tt ads

El director técnico de Red Bull, Pierre Waché, ha reconocido las afirmaciones hechas por Adrian Newey de que los problemas de rendimiento del equipo austriaco en 2024 se debieron a la “inexperiencia.”

Newey hizo el sorprendente anuncio de que había decidido dejar Red Bull después de casi dos décadas con el equipo antes del Gran Premio de Miami de 2024. Tras la salida del aerodinamista como jefe técnico, la escudería de Milton Keynes se encontró con problemas de equilibrio con el RB20, aunque no está probado que esto sea consecuencia de la marcha de Newey.

Los problemas se vieron agravados por el asombroso salto en el rendimiento de McLaren, que les permitió superar a Red Bull en la clasificación y más tarde conseguir el título del Campeonato de Constructores, la primera vez que la escudería con sede en Woking gana el trofeo desde 1998.

En declaraciones a Auto Motor und Sport, Newey comentó los problemas de Red Bull: “Por lo que puedo ver desde fuera, aunque no lo sé, los chicos de Red Bull -esto no es una crítica- creo que simplemente, quizás por falta de experiencia, han seguido en la misma dirección”.

Durante una entrevista con Planet F1, Waché respondió a ese comentario de su anterior jefe: “Es cierto que tengo mucha menos experiencia (que Newey)”.

Adrian Newey, Chief Technology Officer, Red Bull Racing, on the grid

Adrian Newey, Director de Tecnología de Red Bull Racing, en la parrilla.

Foto: Simon Galloway / Motorsport Images

“Él tiene 66 años, y yo 50 – 16 años menos de experiencia que él. No puedo hacer comentarios al respecto”.

“No me lo tomo como algo personal, y puede que sea verdad. No cambia nada, creo que lo que hay que aprender… este tipo de comentarios, para mí, no importan”.

Y añadió: “El año pasado no hicimos un trabajo suficientemente bueno, y perdimos terreno en términos de rendimiento, quizá por experiencia, quizá por malinterpretar algunas cosas, e intentamos corregirlo”, dijo Waché.

“Lo que es correcto es que me parece que lo entendemos”. 

“Creo que así es como más se aprende. Cuando estábamos en 2023, aprendimos menos que el año pasado, y cada problema que tienes te da un poco más para entender lo que tienes que hacer”.

“En este sentido, creo que fue muy beneficioso, y es con lo que más disfruto. Solucionar un problema es nuestro trabajo”.

“Personalmente, no me afecta. Desde mi punto de vista, mi trabajo no es personal”. 

“Mi trabajo es asegurarme de que, en una competición de ingeniería, me afecte más el hecho de que no seamos lo suficientemente buenos y perdamos, que un comentario personal sobre mí mismo”.

Aunque Red Bull perdió la batalla por el campeonato contra McLaren, terminando tercero por detrás de Ferrari, no es que el equipo tuviera un año catastrófico. Max Verstappen se deshizo de Lando Norris para ganar su cuarto título consecutivo del Campeonato de Pilotos durante el Gran Premio de Las Vegas. 

Después de separarse del piloto mexicano Sergio Pérez tras la temporada 2024, Red Bull mira hacia 2025 con una nueva pareja de pilotos, ya que Liam Lawson se unió a Verstappen.

Más de la Fórmula 1:

Watch: TODO SOBRE LA TEMPORADA 7 DE DRIVE TO SURVIVE: ¿QUÉ PASÓ CON CHECO PÉREZ Y COLAPINTO?

En este artículo

Lydia Mee

Fórmula 1

Adrian Newey

Red Bull Racing

Sea el primero en enterarse y suscríbase para recibir actualizaciones por correo electrónico en tiempo real sobre estos temas.

tt ads

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *