Los equipos de Fórmula 1 dispondrán de más tiempo para probar sus nuevos monoplazas para la revisión del reglamento de 2026, con el primer test previsto para finales de enero en Barcelona, según ha podido saber Motorsport.com.

En los últimos tres años, los equipos de F1 sólo han tenido tres días de pruebas oficiales antes del inicio del campeonato. Pero con una importante revisión del reglamento en 2026, la cantidad de tiempo en pista parece que se triplicará.

La introducción de nuevas unidades de potencia y una revisión significativa del reglamento de chasis significa que los equipos y los fabricantes de motores pueden necesitar más tiempo para resolver cualquier problema potencial.

Los planes actuales incluyen un shakedown de cinco días en el Circuit de Barcelona-Catalunya del 26 al 30 de enero, similar a los días de pruebas adicionales concedidos en 2022, la última vez que la F1 experimentó un cambio técnico significativo.

Se espera que la sesión sea a puertas cerradas, con los equipos libres de elegir tres días cualquiera dentro de la ventana de cinco días para rodar en pista.

Reglamento de la Fórmula 1 para 2026

Foto de: FIA

Este enfoque está diseñado para ayudar a los equipos a maximizar su tiempo de manera eficiente, lo que les permite ajustar sus horarios en función de las condiciones meteorológicas y los posibles problemas técnicos.

Mientras la F1 se prepara para uno de los cambios reglamentarios más importantes de su historia, los equipos también se enfrentarán al reto de integrar combustibles totalmente sostenibles junto a un componente eléctrico más grande. Garantizar la fiabilidad será una de las principales prioridades de los equipos.

Es probable que el inicio anticipado dé a los equipos y a los fabricantes de motores todo el tiempo posible para identificar y abordar cualquier posible problema de fiabilidad. En 2022, varios equipos no descubrieron la gravedad del fenómeno del porpoising hasta las pruebas de pretemporada en Barcelona.

Esto también significa que los equipos deberán ajustar sus calendarios de desarrollo, ya que tendrán que tener sus coches listos para salir a la pista casi un mes antes que en 2025.

Tras el shakedown de Barcelona, se espera que las pruebas continúen en Bahréin, donde están previstas dos sesiones de tres días, provisionalmente del 12 al 14 de febrero y después del 18 al 20 de febrero.

En los últimos años, el circuito de Sakhir se ha convertido en el escenario de los ensayos de pretemporada, con sesiones celebradas tradicionalmente a finales de febrero.