Honda regresará oficialmente a la Fórmula 1 en 2026 como proveedor de unidades de potencia para Aston Martin. En preparación para ello, se está llevando a cabo el desarrollo de la UP en HRC Sakura, en Sakura City, Tochigi, Japón. Además, HRC US, reorganizada a partir de HPD a finales de 2023, también ha participado en el proceso de desarrollo de la unidad de potencia.

La recién creada HRC UK, con sede en Milton Keynes, también forma parte de la estrategia a largo plazo de Honda para la temporada 2026 y posteriores. Honda registró oficialmente HRC UK el 28 de febrero de 2024, con la contratación ya completada. Las nuevas instalaciones entraron en funcionamiento en 2025.

El edificio de la fábrica en sí es el mismo que se creó originalmente en 2019 como HRD UK. Tras la retirada temporal de Honda de la F1 en 2021, las instalaciones fueron utilizadas por Red Bull Powertrains (RBPT), la división de unidades de potencia de Red Bull, con la que Honda tiene una asociación técnica existente. Sin embargo, Honda ha vuelto a comprar las instalaciones para su propio uso.

De cara a la temporada 2026, HRC UK se encargará principalmente del mantenimiento y las actividades operativas de la unidad de potencia. La proximidad a la planta de Aston Martin en Silverstone debería contribuir a la eficiencia de las operaciones. Además, en 2025, cuando Honda suministre unidades de potencia a Red Bull Racing y Racing Bulls para cuatro coches, HRC UK supervisará las operaciones.

Además, Koji Watanabe, Presidente y CEO de HRC, será también el Presidente de HRC UK.