Isack Had jar dice que ha hablado con Helmut Marko después de recibir críticas por la manera en que reaccionó a su abandono por chocar en la vuelta previa del Gran Premio de Australia, y revela que ha recibido más apoyo de Lewis Hamilton.

En condiciones de pista mojada, Hadjar hizo un trompo en la curva 2 de la vuelta de formación de Melbourne y vio cómo su debut se hacía añicos antes de empezar. Después de no haber dado un paso en falso hasta entonces en el fin de semana, e incluso de sentirse decepcionado por no pasar a la Q3, fue una gran conmoción para el piloto de 20 años, conocido por expresar siempre sus emociones.

De vuelta al motorhome, Hadjar ni siquiera necesitó quitarse el casco para mostrar todas sus emociones, desde la incredulidad a la rabia, pasando por la vergüenza. El padre de Hamilton fue el primero en consolarlo, pero después Marko, asesor de Red Bull, no vio con buenos ojos lo que calificó de “espectáculo vergonzoso y lacrimógeno”.

Ante la perspectiva de un fin de semana de carrera consecutivo en Shanghái, incluyendo el primer formato sprint de la temporada, Hadjar desactivó los últimos comentarios de Marko.

“Me pareció vergonzoso para mí también”, dijo el francés. “Hablé por teléfono con Helmut al día siguiente, y todo está bien. Lo conozco desde hace unos años. Estoy acostumbrado a su forma de trabajar”.

“Hablaba en alemán, lo reinterpretaron de otra manera. No sabes nada del lenguaje corporal. No vi las imágenes, así que no puedo decir mucho. Pero aparte de eso, todo el cariño de los aficionados y de la gente, no me lo esperaba en absoluto cuando choqué contra el muro. Así que fue bonito”.

“El lunes ya me sentía bastante mejor, sobre todo sabiendo que es un fin de semana consecutivo, así que tengo que volver a correr bastante pronto, sin tener un mes para darle vueltas”.

Isack Hadjar, accidente de RB F1 Team

Foto: Bryn Lennon – Fórmula 1

Hadjar también reveló lo que le dijo Anthony Hamilton, y dijo que uno de los muchos mensajes de apoyo que ha recibido desde el domingo vino del hijo del británico, el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton.

“Me dijo que le recordaba a Lewis aparcando el coche en la entrada de boxes en Shanghái (en el Gran Premio de China de 2007)”, dijo Hadjar.

“Fue un bonito momento compartiendo tiempo con alguien como Anthony, obviamente el padre de mi ídolo, así que fue un momento bastante especial. Y, de hecho, Lewis me envió un mensaje más tarde ese mismo día. Así que, personas con mucha clase”.

Sentado junto a Hadjar en la rueda de prensa, el piloto de Williams Alex Albon tiene sus propias experiencias tanto con Marko como debutando para el equipo junior de Red Bull, y dijo que le había impresionado lo fuerte que el subcampeón de la F2 había rendido hasta su fatídico trompo en la vuelta de formación.

“No lo veo tanto como un contratiempo”, dijo el piloto tailandés. “Creo que Isack ha tenido un comienzo fantástico en su carrera en la Fórmula 1. El ritmo fue sorprendentemente fuerte, en realidad, de todos los novatos para el fin de semana en Australia, donde la pista es muy difícil. Ha sido un buen comienzo para él. Creo que va a ser alguien a quien tendremos en cuenta el resto del año”.

Laurent Mekies, director del equipo Racing Bulls, se hizo eco de estos pensamientos al analizar con Motorsport.com el fin de semana de debut de Hadjar.

“Por supuesto, estamos intentando levantarlo un poco. Hizo un fin de semana perfecto hasta entonces y de ninguna manera vamos a dejar que se vaya a la papelera sólo por ese único evento en condiciones súper complicadas”, dijo Mekies. “Se han visto pilotos más experimentados que se han visto sorprendidos”.

Isack Hadjar, accidente de RB F1 Team

Foto: Kym Illman – Getty Images

“Lo que más lamento es que no haya podido hacer el kilometraje que hubiera necesitado en estas condiciones. Pero apoyo total, ataque total, a reagruparnos y preparar China lo mejor que podamos”.

Tanto Hadjar como Mekies están dispuestos a no detenerse en los aspectos negativos y recordar los positivos de lo que había sido un fin de semana realmente prometedor, y siguiendo su ejemplo quizás la atención debería centrarse más en la compasión mostrada por algunos destacados miembros del paddock en lugar de la falta de la misma por parte de otros.

“Ha sido muy bonito. Creo que también es un testimonio de la buena impresión que ha causado en sus primeros días en el paddock de la F1, dentro y fuera de la pista”, dijo Mekies sobre el gesto de Hamilton, mientras el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, también se interesó por Hadjar.

“Y por otro lado, todos somos lo suficientemente grandes como para saber que tienes este tipo de días. Tienes que pasar por ellos, y te hacen más fuerte”.