
El ex director del equipo Racing Bulls, Franz Tost, no se ha guardado nada sobre la decisión de Red Bull de cambiar a Liam Lawson por Yuki Tsunoda.
El equipo de Milton Keynes evaluó a los dos pilotos a finales de 2024 cuando quedó claro que iban a sustituir al mexicano Sergio Pérez para la temporada 2025. Al final, el equipo decidió ascender al novato Lawson al asiento junto a Max Verstappen, pero ahora han revertido esta decisión después de dos fines de semana de carrera del año.
Ahora, Tsunoda ocupa el asiento junto al tetracampeón ante su público en Japón.
Tost, que ocupó el cargo de director de equipo en Racing Bulls (antes Toro Rosso, AlphaTauri y VCARB) desde 2006 hasta finales de 2023, ha dado su opinión sobre los movimientos de pilotos durante una entrevista en la emisión austriaca ORF.
“Yo habría ido con Yuki Tsunoda desde el principio. Ya lo dije, lo dejé claro el pasado otoño. ¿Por qué? Yuki es mucho más rápido que Lawson. Podrías darle 100 años a Lawson y seguiría sin ser tan rápido como Yuki. Y Yuki tiene más experiencia, así que ¿cuál es el problema? Es una decisión muy sencilla”, explicó.
“Sin duda, es una confirmación de que se tomó la decisión correcta. Yuki tiene una velocidad natural increíble, lo vengo diciendo desde hace años. Ahora sólo tiene que ponerlo todo en su sitio. A veces sigue siendo demasiado emocional en el coche, y quizá esa fue una de las razones por las que no lo eligieron en lugar de a Lawson”.

Franz Tost, director del equipo, Scuderia AlphaTauri
Foto: Michael Potts / Motorsport Images
“Pero en términos de ritmo en bruto, Yuki pertenece absolutamente a los mejores pilotos de Fórmula 1. Y si ahora puede traducir eso en un mejor rendimiento, será un gran piloto. Y si ahora puede traducir eso en consistencia, rendir en las carreras y mantener sus emociones más o menos bajo control, entonces va a ser una temporada muy, muy buena para Red Bull Racing y para Yuki Tsunoda”.
El periodista de la ORF Ernst Hausleitner añadió: “Teniendo en cuenta Melbourne y Shanghai, todavía habría existido la opción de dejarle [a Lawson] correr aquí en Suzuka, donde conoce bien la pista. Corrió en Super Fórmula, es un circuito que fundamentalmente debería tener bajo control”.
Tost concluyó: “Conocer la pista es una cosa. Ser rápido es otra. La decisión de poner a Yuki en el coche ahora fue absolutamente acertada, porque Liam es simplemente demasiado lento.”
Lawson ocupa ahora el asiento en Racing Bulls junto a su compañero novato Isack Hadjar y puede aprovechar al máximo la oportunidad de desarrollarse con el equipo.
En este artículo
Lydia Mee
Fórmula 1
Liam Lawson
Yuki Tsunoda
RB
Red Bull Racing
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