La segunda de las tres jornadas de entrenamientos organizadas por Ferrari en el circuito de Catalunya se vio afectada por el accidente de Lewis Hamilton. A las once de la mañana, el siete veces campeón del mundo se salió de la pista en la curva 12, dañando significativamente la parte delantera del monoplaza. Los trabajos de reparación duraron varias horas y concluyeron a última hora de la tarde, cuando la visibilidad en el circuito era reducida.

Lewis Hamilton en el box de Barcelona analizando datos

Foto de: Ferrari

Por lo tanto, se saltó el programa previsto para Charles Leclerc, que debía ocupar el lugar de Hamilton tras la pausa del almuerzo. El equipo decidió no cambiar el programa original, que incluía a Antonio Giovinazzi y Dino Beganovic en pista mañana, y tanto Hamilton como Leclerc abandonaron el trazado catalán. El accidente de Lewis ha comprometido parte del programa, pero Ferrari aún podrá recuperar los kilómetros no recorridos hoy.

Como recordatorio, a partir de esta temporada la FIA ha introducido un límite máximo de 1.000 kilómetros totales (a recorrer en un año natural) a disposición de cada equipo para realizar pruebas con un “coche anterior”, es decir, de los tres años anteriores a la temporada en curso. Por lo tanto, existe la posibilidad de que Ferrari amplíe su presencia en el circuito de Catalunya la semana que viene (después de las pruebas con Pirelli que ya están en la agenda) para completar el trabajo previsto.

Mañana es el turno de Giovinazzi y Beganovic

Antonio Giovinazzi, Ferrari

Foto di: Ferrari

Dino Beganovic, domani guiderà a Barcellona la SF-23

Foto di: Formula Motorsport Ltd

Mañana Giovinazzi, que será el piloto más presente los fines de semana de carrera en el papel de ‘reserva’, estará en pista junto a Dino Beganovic, que acudirá a su primer test al volante de un Fórmula 1. El sueco de 21 años, procedente de la Driver Academy, ha acumulado los puntos necesarios para obtener la superlicencia de F1 para el trienio 2022-24 y cumplirá todos los requisitos de la FIA al completar 65 vueltas al circuito de Catalunya, una distancia que le asegurará los 300 km al volante de un F1 que exige el reglamento de este deporte. Beganovic será entonces elegible para ser convocado por Ferrari durante la temporada para una o más pruebas FP1 del total de cuatro requeridas por el reglamento.