El director delequipo Alpine, Oliver Oakes, se ha referido a la presencia de Dmitry Mazepin en el garaje de la escudería francesa durante los entrenamientos de pretemporada en Bahréin.
El empresario ruso hizo una sorprendente aparición la semana pasada en el Circuito Internacional de Bahréin cuando se le vio hablando con el asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore.
La empresa de Mazepin, Uralkali, se convirtió en el patrocinador principal del equipo Haas F1 en 2021. Sin embargo, la asociación llegó a un abrupto final tras la invasión rusa de Ucrania en 2022. Reportes en ese momento describieron a Mazepin como “un miembro del círculo más cercano” del presidente ruso Vladimir Putin.
El hijo de Dmitry, Nikita, pilotó para el equipo estadounidense en 2021, pero perdió su asiento. El equipo explicó en un comunicado en ese momento:
“El equipo Haas F1 ha elegido terminar, con efecto inmediato, la asociación del título de Uralkali, y el contrato de piloto de Nikita Mazepin“.
“Al igual que el resto de la comunidad de la Fórmula 1, el equipo está conmocionado y triste por la invasión de Ucrania y desea un final rápido y pacífico del conflicto”.
Los aficionados a este deporte quedaron conmocionados por la aparición de Mazepin en el paddock durante los entrenamientos. En respuesta a las preguntas de los medios de comunicación, Oakes, que asumió el cargo de director del equipo en julio de 2024, comentó:

Oliver Oakes, director del equipo Alpine F1, asiste a la rueda de prensa de los directores de equipo.
Foto: Mark Sutton / Motorsport Images
“Sí, le he saludado, no le conozco. Sí, es amigo mío, sí, solía estar con él en Hitech.
“Estaba aquí poniéndose al día con otro amigo suyo. Me alegro de verle. No voy a entrar en eso, el mundo es una locura”.
Un portavoz de Dmitry Mazepin afirmó que se trataba de una “visita personal”. Declararon: “Dmitry estaba de visita personal. Ha mantenido la amistad con mucha gente de la familia de la Fórmula 1 y estaba feliz de verlos en Bahréin.”
Desde que perdió su asiento en 2022, Nikita Mazepin había luchado ferozmente por volver al deporte. Mientras trabajaba para que la Unión Europea le levantara las sanciones, al final lo consiguió. Desde entonces, el piloto ruso ha decidido tomar otro rumbo en su carrera. Recientemente habló del “trauma” que supuso su salida del deporte, explicando:
“Tengo un cierto trauma por el final prematuro de mi carrera en la Fórmula 1. Las sensaciones que experimento al ver las carreras son como ver a tu novia hablando con su nuevo hombre”.
“Estaba entre los 20 mejores pilotos del mundo, tenía un contrato de 5 años con el equipo Haas, y pensaba pasar al menos 5 años en la Fórmula 1 y alcanzar el éxito allí.
“Desgraciadamente, no tendré ningún trofeo de Fórmula 1 en mi estantería.
“Soñaba con esto, y lo perdí, pero encontré muchas otras cosas, y no me corresponde a mí juzgar cuál de ellas es más importante”.
En este artículo
Lydia Mee
Fórmula 1
Alpine
Sea el primero en enterarse y suscríbase para recibir actualizaciones por correo electrónico en tiempo real sobre estos temas.
Suscríbase a nuevas alertas