Fernando Alonso ha comparado Suzuka con Mónaco en cuanto a ser una carrera de Fórmula 1 que se gana básicamente un sábado durante la clasificación.

El Gran Premio de Japón del domingo fue testigo de la escasez de adelantamientos, ya que el espectáculo no se convirtió en una carrera entretenida con Max Verstappen ganando desde la pole.

Es algo que se ha transformado en un problema en los últimos años en Suzuka de la misma manera que Mónaco se ha destacado como una carrera en la que el éxito está determinado por la posición de salida de un piloto.

La F1 espera que el problema de Mónaco se resuelva después de introducir dos paradas en boxes obligatorias para el Gran Premio de 2025.

Pero Alonso, que terminó 11º con Aston Martin el domingo, teme que Suzuka haya seguido el mismo camino que la carrera de Montecarlo.

“Esto es Suzuka, no recuerdo una carrera en la que viéramos demasiados adelantamientos aquí sin que cambiara el tiempo”, dijo el bicampeón del mundo de F1.

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images

“Parece que repetimos siempre el jueves lo genial que es Suzuka, lo genial que es Mónaco, el glamour, el fin de semana espectacular.

“Y luego, el domingo, nos levantamos y decimos: ‘Mónaco es aburrido. ¿Qué podemos hacer en la pista?’ ‘Suzuka es aburrido’. Esto es la Fórmula 1, y Suzuka es genial primero, porque el sábado es increíblemente adrenalínico”.

En declaraciones posteriores a la carrera, el jefe de Ferrari, Frederic Vasseur, afirmó que esta temporada podría convertirse en un “mundial de clasificación” si continúa la tendencia de dificultades para adelantar que se ha visto tanto en China como en Japón.

En el que es el último año del reglamento actual, no sólo ha habido una convergencia en el diseño de los coches, sino que simultáneamente los equipos también han encontrado formas de eludir las normas que se introdujeron originalmente para promover más adelantamientos.

En 2024 se produjeron 70 adelantamientos menos que un año antes, a pesar de que hubo dos grandes premios extra. Mientras tanto, las cuatro carreras de 2025 (tres grandes premios y un sprint) se han ganado desde la pole.

“Tal vez una parada no fue la carrera que esperábamos”, añadió Alonso sobre el gran premio del domingo. “En el pasado con múltiples paradas, tal vez los neumáticos son diferentes, pero cuando no tenemos agarre, nos quejamos de que no hay agarre y cuando tenemos demasiadas paradas”.

“Nos quejamos de que los neumáticos no duran, así que en lugar de ver la parte negativa del fin de semana intento disfrutar de lo que hemos vivido este fin de semana”.

Suzuka inició una triple cita de F1, ya que este fin de semana se disputa el Gran Premio de Bahréin, antes de Arabia Saudita la semana siguiente.